O óleo lubrificante serve para diminuir o atrito entre peças móveis dentro do motor e assegurar o seu bom funcionamento. Com o passar do tempo, o óleo do motor tende a perder sua viscosidade. Perdendo a viscosidade, o atrito passa a comprometer o funcionamento do motor, reduzindo o desempenho, aumentando o consumo e diminuindo a vida útil do motor.

Tipos de Óleo Lubrificante:
Óleo sintético:
O óleo sintético é aquele completamente fabricado em laboratório. Ele é feito para resistir a uma quilometragem maior que a dos outros tipos de óleo de motor. Por essa resistência, o óleo sintético é mais indicado para veículos que ficam muito tempo na estrada, percorrendo maiores distâncias, e também para carros mais novos. A durabilidade do óleo sintético é a maior entre os tipos de óleo de motor, mas não é indicado para todos os veículos.

Óleo mineral:
O óleo mineral é um derivado do petróleo que passa por um tratamento depois de extraído. Ele é mais barato que as outras variedades por ter um custo menor na produção, mas também tem uma durabilidade menor. Por conta do seu preço baixo, ele é indicado para carros mais antigos, que naturalmente precisam trocar o óleo com maior frequência.

Óleo semissintético:
O óleo semissintético é uma mistura de uma base sintética com o óleo mineral. O resultado é um meio termo entre os dois, o que pode ser bom para motores que lubrificam melhor com o derivado do petróleo, mas precisam de benefícios que só estão disponíveis no produto feito em laboratório.

Classificação de viscosidade:
Quanto menor a viscosidade, menor o número e vice-versa. Ou seja, um óleo classificado como 5 será mais fluido do que um com a classificação 30. Por exemplo: um óleo 5w30 é mais líquido em temperatura ambiente que um 15w30, mas ambos têm a mesma viscosidade quando o motor está aquecido. O ideal, é sempre seguir o manual do proprietário e se o seu carro é mais antigo e você perdeu o manual, converse com seu mecânico