Principais Características:

- A Escora do Balancim é a peça responsável por apoia-lo para que haja a transmissão do movimento do eixo de comando em direção às válvulas. Ao ser acionado pelo ressalto do eixo, permite que a válvula se abra para fazer a mistura entre ar e combustível;
- Esse movimento ocorre tanto para a válvula de admissão quanto para a válvula de escape o deslocamento é apoiado por uma mola que força o retorno das válvulas para a posição inicial.