Desde a composição mais simples até juntas metálicas multifolhas (multilayer) – elas precisam ser resistentes. Temperaturas elevadas, alta pressões internas, refrigerantes e lubrificantes de todo o tipo – as juntas precisam resistir a tudo isso. Para serem eficientes, é extremamente importante investir em materiais e tecnologias de fabricação. A MAHLE oferece uma linha completa de juntas de motor, superior e inferior e juntas de cabeçote, produzidas com aço, base de aramida ou grafite e metal-elastômero. Já os nossos retentores, são compostos nitrílica, silicone, poliacrílica entre outros. Tudo para proporcionar o máximo em desempenho, resistência e durabilidade.