Com um vedante lubrificado em permanência, o nível de fricção num amortecedor é reduzido drasticamente. A haste dos amortecedores TRW também é endurecida antes do polimento, criando uma superfície 20% mais suave, para maior longevidade em comparação com a especificação padrão do mercado. Válvulas de compressão e retentores de válvula fortes significam que as nossas peças também podem fazer face a condições extremas.


Função – os amortecedores são responsáveis pelo controle das oscilações das molas. Reduzindo estas oscilações o amortecedor mantém a estabilidade do veículo e o melhor contato dos pneus com o piso.

Funcionamento – a dificuldade da passagem do óleo pelas válvulas transforma o movimento em calor. Existem amortecedores hidráulicos e pressurizados.

Vida – um amortecedor dura em média 40.000 km, a vida útil depende de vários fatores: tipo de piso, condução e manutenção periódica. Consulte o manual do veículo.

Principais sintomas de falha/deterioração – trepidações da carroceria, inclinação excessiva da carroceria em curvas e frenagens, ruídos e batidas secas na suspensão passando por valetas.

A falta de manutenção pode provocar - deterioração de: buchas, coxins, batentes, molas e além disso pode provocar acidentes.

Como conservar – a melhor forma de cuidar dos amortecedores é tomando cuidados para trafegar em piso irregular, evitar buracos e manter a manutenção do kit do amortecedor (coifa, guarda pó e batente) em dia, além de revisar sempre buchas de suspensão.