Foi desenvolvido especialmente para o eixo do reboque/semirreboques (exemplo: veículos tipo "linha de eixo"), para o transporte rodoviário de cargas, em percursos de médias e longas distâncias em estradas regionais, com pisos, predominantemente, asfaltados em bom ou pelo menos razoável estado de conservação. Possui ótimo desempenho e baixo consumo de combustível.