O tambor de freio é um dos mecanismos de frenagem de um carro. Geralmente ele é localizaado no eixo traseiro, sendo que cada eixo utiliza um sistema diferente. O freio a tambor consiste em um componente também conhecido como panela, no qual é uma peça fabricada em ferro fundido, dentro dela existem duas sapatas semicirculares no qual possuem lonas fixas a elas. No ato de frenagem, as lonas são empurradas pelos êmbolos do cilindro da roda contra o tambor, onde é gerado o atrito. O tambor com o material de atrito, está ligado à roda e gira conforme a mesma. No ato de frenagem, se o tambor diminuir sua velocidade, o mesmo exerce a força de frenagem para a roda.